De grondige herziening van de EU-douanewetgeving, waarover Logimerce eerder berichtte, is door het Europees Parlement goedgekeurd. De hervorming introduceert onder meer een afhandelingsvergoeding voor pakketten uit niet-EU-landen en maakt e-commerceplatforms verantwoordelijk als importeur, zo blijkt uit het persbericht van het Europees Parlement.

Afhandelingsvergoeding

Voor elk product dat consumenten rechtstreeks bestellen bij een webshop buiten de EU, gaat een afhandelingsvergoeding gelden. De vergoeding dekt de toenemende kosten van het verwerken van individuele pakketten. De Europese Commissie stelt de hoogte ervan vast en herziet die elke twee jaar. Lidstaten moeten de vergoeding uiterlijk vanaf 1 november 2026 innen. De kosten vallen bij de partij die ook de overige douaneheffingen voor het pakket betaalt, zodat de rekening niet automatisch bij de consument terechtkomt.

Verkopers en platforms die afstandsverkopen uit niet-EU-landen aan EU-consumenten faciliteren, worden voortaan als importeur aangemerkt. Ze zijn daarmee verplicht om alle vereiste gegevens aan douaneautoriteiten te leveren, heffingen te betalen of te garanderen en te zorgen dat hun producten aan EU-regelgeving voldoen. Om ontduiking via brievenbusbedrijven te voorkomen, moeten deze partijen gevestigd zijn in de EU of zich laten vertegenwoordigen door een EU-gevestigde entiteit met de status van erkend marktdeelnemer (AEO) of vergelijkbaar.

Platforms en verkopers die herhaaldelijk EU-regels overtreden, riskeren een boete van minimaal 1 procent tot maximaal 6 procent van de totale waarde van de in de voorgaande twaalf maanden ingevoerde goederen. Douaneautoriteiten kunnen daarnaast hun AEO-status of vertrouwde handelaarstatus opschorten, intrekken of vernietigen en hen als hoog-risicopartij aanmerken.

EU Data Hub

De hervorming vervangt de meer dan 111 afzonderlijke IT-systemen die douaneautoriteiten in Europa momenteel gebruiken door één pan-Europees systeem: de EU Data Hub. Dit systeem wordt beheerd door de nieuw op te richten Europese douaneautoriteit (EUCA). Gebruik is vanaf 2031 optioneel en wordt vanaf 2034 verplicht. De EUCA wordt gevestigd in Lille, Frankrijk, en is bedoeld om douanesamenwerking te coördineren, risicobeheer te verzorgen en de Data Hub te beheren.

Bedrijven die de regels naleven en bereid zijn transparant samen te werken met douaneautoriteiten, kunnen gebruikmaken van een vereenvoudigd trust-and-check-regime. Zij worden minder frequent gecontroleerd en krijgen meer flexibiliteit bij het betalen van heffingen.

Rapporteur Dirk Gotink (EPP, NL) omschreef de hervorming als: "De grootste hervorming van de Europese douane sinds 1968, die de handel ondersteunt en de handhaving van EU-regels versterkt. Als rapporteur heb ik de tsunami van Chinese pakketten die EU-regels schenden, geen belasting betalen en onze douane overweldigen met eigen ogen gezien. We maken een einde aan het hoogst toxische businessmodel van goedkope, niet-conforme en gevaarlijke invoer uit China, ten gunste van handel gebaseerd op onze normen en eerlijkere concurrentie. We geven Europa's 80.000 douaneambtenaren eindelijk de instrumenten die ze nodig hebben om consumenten en bedrijven de komende decennia te beschermen."

De Raad had eerder al formeel ingestemd met de hervorming. De wetgeving treedt in werking de dag na publicatie in het EU-publicatieblad. Lidstaten hebben vervolgens twaalf maanden om de nieuwe regels volledig toe te passen.

Europees Parlement keurt grootschalige hervorming douanewetgeving voor e-commerce goed

Over Logimerce.nl

Contact

Volg ons

Links